3538ウイルプラスホールディングス

前にも言ったが、輸入販売業に当てはめて良いかっていうのはあるけど、売上か1,000億に達しようとする企業の時価総額が100億というのも安いと言えば安いですよね。これが時価総額80億、70億と下がるリスクがどの程度あるのかというと？どうなんでしょうね。PSR。

ランドローバーの日本法人から世田谷の店舗を売って貰えたから上がっている。今期は昨年の大規模なM＆A案件も寄与して来るから、期待したいけど、何年も利益は苦戦しているから、話半分くらいに見てます。

内藤征吾さんは買い増しか。。。 買い増しする理由を是非知りたい。

今日の下げは配当落ちかな

あちこちのディーラーを買ってきては企業規模を大きくしているが、そのディーラーってあんまり見込みがないってことじゃないの？

減配しないんだよね

輸入車が…って言うより、日本車も含め車全体の売上げがもう伸びないのは容易に想像できる。 なのでこれから業績を伸ばすのは諦めて、現状維持に全力で努めてほしい。 中古車の海外輸出はもうすでにいろんな会社がやってるので、今から新規参入では負けにいくようなもの。

近い将来輸入車の売れ行きが悪くなるという予想なのだろうか。まあそうなったら株価暴落、減配して高配当が維持できなくなりそうだな。

こういう高配当株って、業績が悪くなると減配してがくんと落ちてしばらく安値放置されるんだよね

これまでイケイケだったのが、世界情勢に加えて今回の決算で一気に盛り下がってしまいましたね。これからの対応に注目しています。