【車載向け高精度部品】長年のホルダーとして【車載】の言葉が
出た事でクラが車載関連分野に進出したと確認出来、ソニーの電動自動車
アフィーラ向けに既に出荷された事実と受け止めている。
もう実態が明らかになるのを待つだけでよい。実態が明らかになれば
4桁を目指す動きとなる。すでに出荷されているとなると4Qの業績に貢献し
来期には本格的に寄与する。
今に殆どの投資家が知る事態となるが、今は殆ど知られていないのが現状。
早いものが勝ち。
やっぱり飛ばなかったか
もっとも、何で上げてるかよく判らんし
よく耐えた方かと
いつもなら決算前後で売られるけど
何かネタありきで買われてるなら。。。
さて
明日は月末金曜日
いいかい?
握力だよ✊
2月になったら、、、
判るよな?
昨日利確したとこより20円安く買えたけど、なんか弱いのは急騰後の売りが出てるからかな
間違った情報を記載するものじゃない
空売り残は0で貸株が22万ね
逆に最近信用買いが増えてるし貸株も売り圧と捉えれるから潜在的な売りが60万あると考えるのが妥当
業績も急騰のせいで織り込んでないか心配もある
22万6100株の空売り残があります、全て300円以下の空売り残で今は大きな損失
を抱えていますが買い戻さざるを得ない状況にあります。この空売り残があるかぎり
株価は下げる事もないでしょう。滅多にない買いのチャンスです。
テクニカルはよく分からないんですけど、ここから力強く一気にいくらを抜いたら買いですかね。
当分10円くらいの値幅で上げたら売られるの繰り返しだと思うんですが。
決算で上げるとしたらそれまでに355円なら買いかな。
PTSもちょいちょい入ってるし
流れ良き
明日飛んだりして
どうやら今日の急騰は空売り勢の踏み上げでは無さそうだ。とすると大ピンチに追い込まれて
いるのが空売り残22万株だ。全てが水浸しの苦境にある。踏み上げ相場が始まる。
何処まで上げるかが判らない青天井相場になる。
面倒な価格帯を一気に抜けた。。。かな?
最近、気味が悪いくらいにショーターが静かだしねぇ
さてさて明日は、、、??
とりあえず、握力しか勝たんから✊
394円の指値が約定しててワロタ
保有なくなってもーた