この業態で自己資本比率66.5%はすごいですね。これだけ利益余剰金が潤沢だと、配当性向55%でもいけますね。株主としても嬉しいですしroeも上がるので、増配は大歓迎です。
昨今の中小型株の不調に巻き込まれることもなく安定していますね。
メンタルへの影響も少なく平和に保有できます。
利回り5%=1600円。しばらくは1550円を挟んで前後50円くらいのボックスでしょう。
ここ、社長も日本通運で専務も日本通運で社外取締役の人も日本通運で累積償却費が200億近くあって、償却費充てて実用年数高いからキャッシュゆとりある。
社長の株も少しずつ増えてるから南総のプロパー色消えて
それで、51号に成田に鹿島港に茨城空港の導線あるから買った
吾輩の当初の買値は500円(分割後換算)。80円の配当となれば500円に対して利回り
16%。良い株を長く持つのは株投資の王道。
決算は若干未達でしたがまずまずというところでしょうか。
配当80円まで増配してくれるとは、株価を上げたいという経営陣の思いが感じられます。
前期の中間決算は予想を上回っていたので、本決算も予想を超えて着地しそうですが、後は、今期の予想をどう出してくるかですね。地味に期待はしています。決算が楽しみです。
株価は軟調気味だけど、BOX形成したあとじわじわ上がりそう