5137スマートドライブ

まだ押さえつけられてますが業績と供に騰がっていくよね

いずれ株価上げる自信あるなら、今の内が絶好の自社株買いのチャンスだと思うんだけどな～（独り言、ブツブツ)

日銀の利上げに対する恐怖も一巡しグロース復活の兆し

教えていただき有難うございます。勉強になります。確かに整備系の方がピタリとハマりますし、そちらも期待してしまいますね。。 直販営業に関しては、最初は保有台数等を考慮して優先度をつけて営業できると思いますが、だんだん保有台数の少ないお客様にアプローチするとなると、自らの営業では非効率になる可能性がある気もいたします。そうなると地に足を着けた、地元の代理店の方が情報も取れそうな気もします。 今般の株主総会において、インターゾーンとの資本提携の目的が明らかになると良いと思います。

ちなみに、あなたがコメントしている株価の構造や考え方はは基本的にその通り、と思うことは多いですよ。伝え方かなー。 私は、信用組はもう損切りしたら？派なので、そこは考え方が違いそうだけど。 ただ、コメント見てるとこの会社に対する将来期待は同じなんだろうな、と思うので、方向性の違う同志だと思っておきます！

そのお考えなら損切り促す必要はないのでは？ 支離滅裂ですね。 投資は自己責任というのは完全に同意です。

レスバをするつもりはないので何か気に障っていたら謝ります。 下で伝えたかった本質は投資は自己責任ということ。 ちなみに私はむしろ現在の信用買いの積み上がりをチャンスと見ています。 ボラティリティこそが利益の源泉であり、悲観相場で仕込み、 時間をかけてリスクを分散できるのが中長期投資の強みだからです。 個人の信用需給の悪化も市場特性の一つです。 この歪みを利用して、底値圏で割安に拾えることを期待しています。 5年後を見据えれば、今の信用買い残の多寡などはノイズに過ぎません。 割安で仕入れ

ちなみに私は善人でないので、損切りの税効果の情報を提供しているのには意味はあります。 oomとかいう人のコメントの通り、今の信用買が整理されないと適正な株価の動きに成りにくいのは事実で、信用買の方たちに損切りして欲しいな、とは思っていますよ。 ただ侮辱的な言葉や売り煽りでそれを求めるのは違うと思っています。そんなことされても人は意固地になるばかり。だから損切りした時の対応を提供した上で、損切りを勧めているものです。 信用買の方たちにとっても、一度損切りしてから買い戻した方が税務的にも精神的

それも良いと思います！このケースでも今期利益出てなくても確定申告すれば損は繰越せますね。 ちなみに私は潔く(？)、一旦損を出す派です。これは投資戦略、投資方針なので正しい、間違っているの話ではないですね。 ただ信用クロスは現物で持っていることと資金があることが前提。今、含み損を抱えている方は現物ではない方も多いと思いますので。寄付で信用成り買&信用成り売同時注文はできないですよね…？ 何れにしましても、今のポジションから損を出しても今期利益が出ていればそこと相殺、今期利

92aさん 利益出てる場合は寄りや引けで信用成買いと現物成売りの信用クロスで損出しして、後日現引きすれば買い直しのように建値が変わらず良いのでは？ かかるのは金利だけだし。 今年初めて年末に含み損持ってるのでクロスでせっせと損出ししてますが、現物の買いなおしのように買い売の建値が差がないので気楽に損出しできます。 皆知ってるとは思うけど。 現物だけだと自分の売りや買いで株価が動いてしまうし、当日に買い直すと現物の建値が平均化されてしまい面倒ですが、クロスはチョー便利です☺️