毎度の事だが、定刻通り運行できなさ過ぎ。
まともに運行できないドライバーが多すぎる。
常態的に定時運行できないのだから、運行計画変更すべきでしょ。
過大なサービスをうたい、利用者が期待するサービスをほぼ100%の確率で享受できない、利用者に対する詐欺行為に該当しませんか。
会社側は、利益と利用者確保のため、分かっていながら運行計画を変えないとしか思えない。
利用者を騙くらかす経営体質、行政処分が相当かと思われまが。
㊗️2000円素晴らしい~
元々コロナさえなければあの年に1部上場されているはずだったほどだったので
(あの年は4300円いっていたので※分割前)当然ですが、コロナを経て会社も更に飛躍されることだと思います。
祝辞、二千円、達成
キャピタルゲインよし、インカムゲインよし、優待券よし、三方よし。
2000円にタッチしそうですね~
嬉しいです。
また増配を期待しちゃいます~
でもこの2年で配当金が倍になったので欲張りすぎですよね...
この2年で増配で倍になり本当に感謝です。コロナの時は不安でどうなるかと思いましたが、1株も手放さなくて良かったです。神戸空港などこれからも頑張って下さい。
立派な社屋 の完成に見合った業績と株主対策お願い致します
京都交通は早いね。
ここのちんたら運行バス会社
買収して下さい
相変わらず、遅い
夕刻時間帯仕事おわりの帰宅の途に着く利用者だけではないこと
今から仕事に向かう利用者がいることをわかってますか
遅れるのが当然、遅れてもしかたない
この認識変えませんか
ちんたら運行やめませんか
利用者目線の経営に回帰しませんか
株主還元の前にやる事ありますよ
株主の前にまず利用者を大事にしませんか
利用者あってのバス会社ですよ
近鉄や阪急阪神などの電車、バス株が値下がりしている。なぜだろう?