9204スカイマーク
株価変動の”なぜ”が見れる株情報。急騰/急落した原因は?値幅はどれくらい?市場外取引(PTS)が上がってる材料は?今は買い時?関連銘柄はなに?など、素朴な疑問やポジショントークから株煽りまでをまとめています。今トレーダー達はIRや決算等の材料からどのように値動きを予想するのか。どう考察し売買するのか。スカイマーク関連の他ページ
スカイマークとは?
航空会社。国内線輸送人員は日本航空(JAL)や全日本空輸(ANA)に次いで国内第3位。定期航空運送事業他。
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航空会社。国内線輸送人員は日本航空(JAL)や全日本空輸(ANA)に次いで国内第3位。定期航空運送事業他。
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Twitter売買感情(買い予想感情)個人投資家/株トレーダー
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日本株トレーダー達が毎日膨大な量の相場観をつぶやいているツイッターで、スカイマークについてツイートしている市況コメントをまとめています。
今買われてる(売られてる)理屈・今後の動向・話題になっている材料・目標株価について等を調べるのに活用ください。
株価がなぜ急騰したのか?売るタイミングは?どんな人が保有している?大株主は?この銘柄のせいで退場に追いやられたトレーダーは?それは何故?これからどうなる?等、
様々な疑問疑惑や今後の銘柄予想や急騰・急落の材料に対する反応や考察の一覧。
スカイマークに関連した個人投資家の株ツイート新着順。リアルタイムでのツイッターの反応の一部(続きは別ページで表示)更にPTSやIRや空売りなどの特定キーワードで絞り込んで検索する事も可能です。 話題性の高い銘柄は特定のキーワードで絞り込む事を推奨します。 9204 スカイマーク 新着順
スカイマークの上記新着ツイートをポップアップするURL
その日に呟かれた『9204 スカイマーク』のツイートを表示します。日付を指定してご利用ください。
株式経済新聞、フィスコ、財形新聞、ロイター、日経電子版、モーニングスター、ダイヤモンド、株式新聞、トレーダーズ等のニュースサイトの配信記事でこの銘柄に関連した新着一覧。本日発表された適時開示情報もこちらに表示されます。
6月20日(土)01:06
6月19日(金)09:43
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6月19日(金)08:15
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6月3日(水)11:00
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6月20日(土)01:06
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6月19日(金)09:22
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本記事の要点【国際線回復と燃油安の二重追い風を受ける空の本命】日本航空(9201)【NCA連結で貨物も取り込む航空・物流ハイブリッド】ANAホールデ…
6月9日(火)21:13
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2025準いちろう銘柄13%利食い達成!9204東Gスカイマーク 25/11/17発生値383円(Cランク・2ポイント)25/11/18仕込値383…
6月2日(火)19:30
Yahooファイナンス掲示板(Y板)の9204スレッドの最新書き込みから、銘柄キーワードにマッチしたコメントをピックアップ
6月19日(金)18:08
原油下がり始めたね。 やっぱりメイタイが書き込むと真逆に動くね。 素晴らしい能力じゃない。 思ったことと真逆やれば私に勝てるかもよ。 この大相場の中3ヶ月半でたった40万円は笑いました。
6月19日(金)17:54
ねえ今日上がったけど。 黒三兵で下がるとか言ってたの誰だっけ? 私言ったよね25MAタッチまでの日柄調整だって。
6月19日(金)16:07
メイタイって本当に終わってるね。 原油もう垂れてきたね。
6月19日(金)15:22
WTIも騰がって来たな。
6月19日(金)15:00
もうやめときな。 すぐに75ドル割ることわかったでしょ。 それに燃料費は前期比10億しか増えないって公式に発表してるよ。 あなたが売り煽りすると上がるんだよ。 本当に笑えるね。 黒三兵早速間違ってるし。
6月19日(金)10:35
やはりメイタイが売り煽ると反発するんだね。 良い逆指標になるね。
6月19日(金)10:14
ようやく、戻してきたか。。。 きのう、きょうの原油安分をぜんぜん織り込みに行けてない!! 為替が若干円安になっていることは確かだ。。。でも、期末の外貨建て資産の評価には、むしろ円安の方がいい。。。あんまり円安に過敏になる必要はないと思うけどね。。。 さぁ、ここからプラ転していこう!!
6月19日(金)09:25
え? 利確してまた買い戻してるけど。 ねえ利確した銘柄が安値更新したならむしろ相場観あるよね。 褒めてくれてありがとう。 笑っちゃった。
6月18日(木)23:59
原油、今夜も猛烈に下げてるじゃん!!! さっさと先日の440円を取り返しに行こう!!!
6月18日(木)21:56
原油の影響についてQA出てるね。 年度で10億円だけだってさ。 誰かさんはこれで風説確定だね。 Q1. 原油価格高騰による業績への影響について伺いたい。 A1. FY2026 計画における燃料費・燃料税は、前期実績の 311 億円から約 10 億円増の 321 億円を見込んでおり ます。原油高の中で増加額をこの水準に抑制できている主な要因は政府支援の効果であり、本計画では同支援 が 1 年間継続する前提で織り込んでおります。 足元の原油価格上昇に対しては、燃油使用量の 6 割を継続的にヘッジし
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