株関連ツイッター検索『海運』

【累計組成4兆円超】 FPGの「リースファンド事業」をご存知ですか？ 「オペレーティング・リース」は、航空機や船舶、海運コンテナなど、大規模な資産を対象にした投資のカタチです。 これらへの出資を通じて、法人の財務戦略にご活用いただけます。 https://t.co/FOGErP6vZ9

東証プライムの売買代金は概算で6兆9900億円。 業種別ではサービス、海運、鉄鋼などが上昇した一方、非鉄金属、電気機器、機械などが下落した。 通期の経常利益見通しを引き上げたマツダ<7261.T>が後場急伸。 半面、下方修正を発表した日本ケミコン<6997.T>が急落した。

東証プライムの売買代金は概算で6兆9900億円。 業種別ではサービス、海運、鉄鋼などが上昇した一方、非鉄金属、電気機器、機械などが下落した。 通期の経常利益見通しを引き上げたマツダ<7261.T>が後場急伸。 半面、下方修正を発表した日本ケミコン<6997.T>が急落した。

東証プライムの売買代金は概算で6兆9900億円。業種別ではサービス、海運、鉄鋼などが上昇した一方、非鉄金属、電気機器、機械などが下落した。 通期の経常利益見通しを引き上げたマツダ<7261.T>が後場急伸。半面、下方修正を発表した日本ケミコン<6997.T>が急落した。

川崎重工は5日線ブレイク後も勢い継続　 商船三井は海運全体に押し目買いの動き再点火　 三菱電機も上値抵抗を抜けて加速中　 “波は来たら乗る、迷うな”。 チャンスは考える前に掴むもんだ　 今夜もオラついていくぜ　 https://t.co/v4GsPMtTAC

栗林商船2Q、海運が堅調に推移し増収増益-https://t.co/wX348ix2zQ

日本郵船は出来高戻り、海運が息を吹き返したワン　 三菱重工も25日線上抜け、勢いを取り戻し中　 トヨタは押し目完了で安定した足取り　 “無理せず流れに乗る”。 長く相場を歩いてきた老犬の嗅覚が、 今夜も静かにチャンスを感じてる☕️　 https://t.co/IUaJov1zHe

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

後場は51000円台を試す場面もあったが、買い一巡後は50800～50900円で落ち着いた。 東証プライム売買代金は概算6兆9000億円。 非鉄金属、機械、証券などが上昇、海運や鉄鋼は軟調。通期純利益予想を上方修正したダイキンが急伸し、富士急行は上期の営業利益が計画未達で急落した。

業績予想上方修正 7937 ツツミ /その他製品 4341 西菱電機 /サービス 6226 守谷輸送機工業 /機械 9867 ソレキア /卸売 9359 伊勢湾海運 /倉庫運輸 5830 いよぎん /銀行 5331 ノリタケ /窯業 7261 マツダ /輸送用機器

日本郵船（9101）海運好調継続・利回り4%超、トランプ相場でも内需鉄壁！ 東京エレクトロン（8035）AI半導体需要爆発で来期大幅増益確定！ 新NISAで即仕込めば億り人確定暴落は神押し目！一緒に大逆転だ#日本株 #高配当株 #半導体株

栗林商船（9171）が中間決算を発表！ 経常利益は微増でも、純利益の大幅増は注目です！ ✅海運業の栗林商船（9171）の8.3期中間経常利益は前の期比12.8%増の18億円です。 ✅通期経常利益予想は前期比4.6%減の31.5億円と微減予想ですが、純利益は37.9億円で88.3%増を見込んでいます。 https://t.co/yoOLibPbVe

今日のおやつは午前が庭の蜜柑、午後が両親が東北旅行土産の栃木の佐野の桜あんぱん、餡子が沢山と入って美味。明日の御昼は佐野ラーメンを頂く予定。週終わりの日本株式は大幅反落、JT、三菱地所、海運3社などは上がり。高市早苗自民党政権が消費税減税を行わない表明などが関係かも知れない。

おが丸の代船を仮に東海汽船なり伊豆諸島開発や小笠原海運に所有してもらったとして、普段はただの赤字の元であり所有する意味ないと思う。かと言って日本全体でなんらかの代船を所有と言うのも現実的ではないし

日経平均株価は現在約850ポイント下落しており、反発の兆しは見られません。市場のほとんどの銘柄が下落しています。今日は@noraan80さんの助けを借りて、海運業とサービス業の銘柄を購入し、かなりの利益を得ることができました。 / ハートシード / 日経平均 / 明海グループ

日経平均株価は現在約850ポイント下落しており、反発の兆しは見られません。市場のほとんどの銘柄が下落しています。今日は@noraan80さんの助けを借りて、海運業とサービス業の銘柄を購入し、かなりの利益を得ることができました。 / ハートシード / 日経平均 / 川崎汽船

https://t.co/osNXhkpHnR インドはアフリカへの出荷基地　 商船三井・現地法人代表である池田裕氏は 「インドは国際海運のハブになり得る」と、潜在力の高さに言及した。 　 インドの輸出品のうち、大きな割合を占めるのが石油製品や自動車だ。 インド洋の中心に位置し https://t.co/m1DwnqUb87

朝チョコザップ、最高の習慣ですね✨ 15分でも行くとスッキリして1日が違いますよね　☀️ 優待で会費半額とは…まさに賢く健康投資　 郵船は一息つきましたが、海運の底力に期待です　

これ、これ!! 日本郵船：海運大手の雄！世界経済の動脈を支える存在。海運市況の動向に注目。 良いよね (oT-T)尸

【クンクン感じるブレイク　】 　 9101 日本郵船：海運株に再び息吹　 ⚙️ 7011 三菱重工：25日線上抜けで勢い回復　 　 7203 トヨタ：押し目完了ワン　 “無理せず流れに乗る” それが長生きトレードの秘訣☕️

〜前乙～ 前場の日経平均は2.2%(1,100円)安。359円安で寄付き一段安、もみ合って10時頃から更に下落。業種別にはサービスや海運が強く、非鉄や電機が弱い。半導体関連は弱い。グロース250は1.0％安。アドテストとソフトバンクGで804円の下げ。小売の一部が大きく上昇するなど、見たほど悪くはない。

株式市場の鉄則１ヤバいと思えば敏速に損切り、実際９月に７０円だった３８２３アクロは→5７円〜61円のレンジ。その間６９２０レーザーや9984ソフトバンクは狂い上げで倍増、直近では決算成功した6473ジェイテックや６４７１日本精工など輸出の一角が急上昇。反面決算コケた海運とかサンリオとか急落

【外航全般】三菱ガス化学、低炭素メタノール100万トン。海運の脱炭素化支援 https://t.co/0tMM6ULxnM https://t.co/TfQBsDJJVH

【外航全般】飯野海運、紅海情勢を注視。決算説明会、大谷社長「迂回継続」 https://t.co/Eqn6e55cA0 https://t.co/su0VsEKjGS