9064ヤマトホールディングス

自宅から成田空港にゴルフバッグを送った料金と帰りに成田空港から送った料金が違う(サイズは同じ)なので係員に聞いたら、成田空港の委託先に手数料払うのでひとクラス上の料金帯をてきようしてるって。。こんな運用は届出運賃と違うので法律違反では

ゴールデンクロス！ 当分アゲアゲかな？

未曾有のインフレ大相場 どんなポンコツ会社でもインフレ相場だから見かけ上の売り上げは伸びて増収増益になる。が、素人衆が経営してるからフォローの経済環境がまるでメリットにならない。【ガソリン税理が軽油税理が..】こんなレベルの投稿を見るにつけ、本業で儲ける仕組みを作れんのだから当分ジリ貧経営から逃れられない 社員が不憫でならない 今日の日経平均は5万円を突破下ぞ。社長起きとるか？

初めまして！以後宜しく。 信用倍率1.11　高市銘柄 残業規制緩和の提出、暫定税率（軽油）の廃止、 日本郵便の運送業取り消し処分など・・・ 業績回復が見込まれますね やったあ( *´艸｀)

明日ゴールデンクロス！

はい　を押したいところです が、ここの経営者さんは、コストダウンで確保した利益を、無駄遣いすることも考えられるので、なかなか、みなさん、はい　を、押さないのだと思います 自社株買い 従業員の給料アップ 環境改善への投資 などなど、納得のいく使い道を決定して欲しいですね

「燃料税暫定税率廃止」など外部材料（コスト軽減・物流改善）を背景として、改善期待てポジティブに働く可能性があるね！ 決算もあるから見逃せないなぁ

誰もメリット、デメリットなど考えて書きこんでないでしょう。抑圧され、封殺されたものが溢れているだけ。毎日お会いするドライバーさんからも同じ声が聞こえてます。批判する気になどとてもならない。 昭和以前の恐怖政治の中、声を上げられる人は少なく、上層部も聞く耳を持たないからこの会社はここまで傾いたのでは？ 私の含み損はさておき、大好きなヤマトさんをどうしてくれるの経営陣

このまま上がればゴールデンクロスしますね。

減税の恩恵受けて、利益確保確定 爆上がり必須案件 さてさて、世間はどーする？どーする？