9001東武鉄道

ふふふ、買い参戦して以降、調整で一時的に下げることはあっても、じわじわ含み益は拡大し続けとる よくやった、俺w

原油価格の下落に歩調を合わせるかのようにジワジワ上値を更新して3000円復帰に向かってんね ここからは握力が試される

鉄道会社の株主総会ってのは、どこも同じような質問が出るもんだな。 個別駅の改修要請とか総会で言ってどうするのかと。

ブラック企業様 実況、ありがとうございました。 沿線自治体の陳情か、お客様センターに電話1本かければ済むような質問ばかりでしたね。 ステークホルダーとして総会で質すべきことはもっとたくさんあると思うのですが、残念ながらそういった資質を持ち合わせていない方が多かった印象です。

最後16人目は伊勢崎線の始発時間を早くして。草加始発を増やして。他社と株主総会の日を被らないようにして。利己的な株主。

今後、野田線の利用者が減るからしょうがないって回答は酷いね。都築社長体制では利用者を増やそうという努力はしないということだからね。さすが経費を削減して利益を増やすことしか考えない都築社長体制だね。

8人目は新東武カードについて。カードデザインについての話だったら株主総会で質疑する内容じゃないね。

６人目は有利子負債について。

役員の回答を聞いていると会社が用意した仕込みの可能性があるね。

株主総会の1人目の質問が右翼的思想の人間かいｗ