本日の相場は全面高ですよ安値はあまりないね高値更新に行くぜよさきの4000だいにはうごいてほしいよな、日経6万円台やないいぞよ
東上線への新車両導入に対して本腰を入れられるのは、野田線に60000系新車両を導入した頃と、東武としての動機付けが同じような気がします。
以前も今回も国土交通省からの優遇税制措置がとられる話のようでしてね。
ただここで東武もインバータ車両への置き換えに本腰を入れないと、主要路線でさえ車両年齢50年以上の車両が主力の一翼を担っている関西の近鉄のことを笑えなくなりかねないです。
後場は最低3000円は維持しろよ。また腐った会社に逆戻りは許さんからな。
SAKUlalaでなんかポイント優待付けたら買いたい銘柄なんだけどな
(関西民なんで其れ位しか恩恵がない)
3000いったら一度利確し撤退が安全か。よし利確しよう。
社畜が評価もなく上から言われるままにコメントしているが3000円は行かないよ。今回の有価証券売却益で増配で株主に眼を向ける姿勢から株価上がってきているけど、実際には存続出来る利益の安定した確保ニュースが無い。できれば栃木から出て群馬県にメジャーな開発できて本物。栃木県はいらないし会社が捨てたのだからあてにしないで欲しい。
26年間通勤で東上線を使ってます。
人身事故だらけだったり、電車がちょいと汚かったり。
でもやっぱり愛着はあるので、6枚持ってます。
3,000円台で買って泣き続けていましたが、ついに救われそうな雰囲気。
どのみち売りませんが、期待しています。
私、東上線利用者で株持ってるんだが、、、
それが悪いような書き込みは失礼でしょ。