【無料体験グループ参加者募集】
人気投資ブロガーが、新たに5つの体験グループを開設しました!
グループ内ではVIPグループと同じ内容を公開し、投資のテクニックや株式分析に関する情報を共有します。
さらに、注目銘柄を早い段階で紹介し、毎日3銘柄を公開する予定です。
講師が厳選した株式投資や銘柄選びに役立つ書籍もプレゼントします。
参加費は無料です。定員に達し次第、受付を終了いたします。
投資について学びたい方は、ぜひご参加ください。
まーこの怒涛の下げは信用買の投げ売りだろうな
ちょうど半年前に60万株近く信用買いが入ってるし投げ捨てるなら決算~今が最後のチャンス
だからといって別に上げる要素も無いけど
たまに株価を見る程度だけど、ここ20年くらいずっと1,000円前後を行ったり来たりしているような印象だな。潰れることはないだろうし大きな値上がりは期待せず老後を見据えた長期保有には悪くないのかもしれない。
しばらくこれでいいんだよ。来年NISA枠で買い増すんだから。
下落する決算じゃないと思うけどね、、、
絶好調だよ!
基本契約書ではなく最終契約書でした。それはともかく、両社合わせて売上高二兆円弱で、従業員数五万人弱、痛みを伴う改革が必須ですね。二万、少なくとも一万人は削減できるのでは。株主としては贅肉を落として筋肉質に体質改善してもらいたいです。それと自動車依存からの脱却も進めてもらいたいです。
ここは自動車依存が高いから、そのセグメント利益率を改善させないとダメな筈
円安とAIバブルで今は良いものの、一巡すれば、また営業利益率が4%前後に戻る見込み
ステアリング事業を取り込んだものの、取り込んだのが正解?
一番セグメント利益率が悪い部門のため、今後どうしたいのか知りたいところ。。
今はときめかないけど、下がっても他ほど痛くもなんともないのに配当は結構良いので、貯金よりは貯まるかも
NISA長期と割り切るなら