暑くも寒くも湿度なく、快適な若葉息吹くgreenなseason
・car dealer社屋renovaの落成party
・焼き物まつり
・piano concert
・新緑drive w/ 水鏡棚田 n 昭和初期竣工のretroな石積堰堤からの放水見物
などなど東西南北も安・近・短と過ごす中、気付くと、もうer
私は、calmと
coz
以前にもpostした様
ここが650位で推移している時に再度450割れまで暴落したり
or
以外で暴落したり
銘柄さんにようやくそう思っていただいてよかったです。
(「財務インパクトは当初ほど大きくなく」とありますが、当初会社がなくなる!とかそう思っていたのは当時連投していた人だけです(笑))
開示したUFOなんだろね、あれ。月面のやつはgeminiに分析させたら全長100mくらいだって。そんな戦艦が月面上空に?レンズの反射かもしれんが、NASAや政府、軍の画像なら意図的な捏造ではないだろう
次の打ち上げ成功、月面着陸成功、宇宙人捕獲でストップ高確定
宜しくお願いします
今週、決算やね。みんなどう思ってんだろうか。
エンジンはすでに調達済か?アンケート作ってみます。
そう思う→はい
まだでしょ→いいえ
Ispace、SLIM、blueghostのエンジンの能力を比較してみた結果、Ispaceは最も安全係数の小さいものと感じてしまった。
SLIMは月の引力に対して主エンジンで3倍以上、blueghostも2倍以上、一方Ispaceは1未満(月の引力に負けています)というものです。主+副では、SLIMは4倍弱、BGは5倍程度、Ispaceは2倍程度(やっと引力に勝った)ということになっていました。民間衛星ということで、経済最優先という厳しい設計でチャレンジしていたのだなと実感しました。
M3は成功
同僚はレジリエンスが激突する前600後半でIspaceを保有しその後現在に至ってもコールドスリーブ中。
今後の進捗で600に近づけば歴戦のホルダーが長い長い眠りから醒めて来てくれるんだろうな、、
火を灯し続けなければ、、、