9201日本航空

最高収益を信じて現物は売らずに握っておく

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明日はストップ高？^_^

中国線減便→JAL24パーセント利益増は市場が予想してなかったサプライズだと思うけどね 原油高による利益圧迫懸念を差し引いても2800まで上がるのが適正水準だと思う そもそも3200からここまで下がってるんだから赤字懸念の織り込み分は十分 問題は権利落ちだからって思考停止で安く売り崩されそうなところか

日経は上昇しているのに、なぜか利益が安定しない…。 同じように感じている方も多いのではないでしょうか。 私は今年に入ってから、ある無料の株式コミュニティに参加しました。 毎朝更新される銘柄情報に加え、 売買ポイントが明確なのが特徴です。 短期の急騰候補も定期的に共有され、 すべて無料で利用できます。 結果的に、先月は＋37％のパフォーマンスでした。 興味がある方は、 「 」で連絡しています 「銘柄情報希望」と送信してください。

長期的には割安水準に突入していると思うが、私もこの信用残の多さは気になります。

国際線は当分ダメやな〜減配懸念

倒産する可能性は少ないですが、商売に原油を多く使用する企業には厳しいと思います。いずれ原油価格が50バレル〜70バレルの時代がまた来るか？ホルダーとしては、終戦後に原油価格はなだらかに下げていって、一段高ですが80バレルくらいになってほしいと思います。但し懸念される問題があります。平時に原油備蓄の必要性軽視していた国々が今後買い走りになると、暫くは投機筋の遊び場になり不安定な原油高傾向が続くと予想します。

明日は最高益の発表後どう機関が操作してくるか楽しみですね♪ 配当落ち以上下がったら買いチャンスですわ。